昨日の夕食は美幌峠で買ったカレーパンにした。
袋から取り出すと、なんとハリネズミみたいな恰好だった。
クルトンを引っ付けて揚げている。
とてもおいしかった。
カープが勝っているなと飲みながらスカパーを見ていると眠気が来たので、ベッドを作り横になって見ていた。
野村が６回を無失点で抑え新井監督に肩をポンと叩かれたとこまでは覚えている。
起きたら夜中の１時半だった。
カープはどうなったかネットで調べたところ、いったん追いつかれたが再び引き離して５連勝していた。
トイレに行き、気になったのでスカパーで７回から観た。
そして再び寝直して起きたら４時半だった。
車中泊は２０台ほどだった。雨が降っていたのか地面が濡れている。
今日も雨が再び降らないうちに行動する、ということで７時半には出発した。
まず、近くにあるさくらの滝へ行った。
僕が一番乗りだったようで誰もいない。
しかもこんな看板があり、
こんな道を一人で歩かなければならない。
とても不安だった。
しかし素晴らしい滝が現れ、しばらくするとサクラマスが滝を登っていくではないか。
この後何匹も何匹も挑戦していたが、僕が見る限り成功したところは見れなかった。
つぎに前回の旅で見ることのできなかった神の子池へ行った。
一般道から入った道は砂利道で、１．５車線と狭く、おまけにところどころへこんでいてとても運転がし辛らかった。
ここも一番乗りだったようで誰もいなかった。
ゲートをくぐり、散策路を歩く。
１００ｍほどで神の子池が見えてくる。
素晴らしい、これが見たかったんだ。
１日２００トンの水が湧くという。
暫く見ていたら丁度少しだけ太陽が照り込んできた。
神秘的なコバルトブルーだ。
帰る頃には３台ほど訪れていたが、帰る道では離合しなくて済んだ。
前回はここで霧しか見れなかった。
今回は霞ながらもなんとか見ることができた。
だが、木が伸び放題で残念な展望台になっている。
そして、雨は降らないものの晴れ間がないまま、開陽台展望台へ。
ここの展望台は３６０℃パノラマで観ることができる。
だが、霞んで遠くが見えない。
釧路市が見えるはずだが。
ここは期待していた場所なので本当に残念だった。
また、いつか晴れた日に。
ここはライダーの聖地とされており、たくさんの写真が展示してあった。
またこの地方は格子状の防風林が有名だ。
開陽台を降りて武佐方面に走ると「ミルクロード」と呼ばれる道がある。
牛乳を出荷するタンクローリーが走る一直線の道である。
そこから標津町に入り、サーモンパークへ行く。
サケやマスやイトウ、イワナなどこの地方に関係が深い魚が展示してある。
海水大水槽。
イワナ。
チョウザメに指を噛まれるコーナーでは小学生が遊んでいた。
チョウザメは歯がないそうである。
展望台からは標津川が流れている。
６５０円はコスパが悪いかな？
昼になったので併設しているサーモンプラザでランチにする。
オムライスが恋しくなったのでオーダーした。
これが今まで食べた中で２番目においしかった。（一番は僕の料理）
具はベーコン、タマネギ、マッシュルーム、シメジであったが、御飯をバターで炒めており、とても香ばしかった。
そして先日標津線について知識を得たので、終着駅である旧根室標津駅跡へ行ってみた。
転車台もそのまま残されている。
さて、これから知床方面へ行こうと思ったが、サーモンパークで野付半島の紹介がしてあったので行ってみることにした。
野付半島は前回行っているので今回はスルーしようと思ったがもう一度行くことにする。
ナナワラ。
前回はここはスルーした。
一般車が行ける先端へ、前回はここで引き返したが今日は歩いて散策してみよう。
竜神崎に着いた。
野付埼灯台。
地蔵が建っていた。
ハマナスの花があちこちに咲いている。
荒れている海に曇りなので寒々しい。
反対側も草原でわびしい。
歩いて帰っていると、後ろからパトカーが来て停まった。
職質かなと思ったら、「最近この先でクマが出たので気を付けてください。」と、注意喚起し行ってしまった。
いったいクマはどうやって野付半島の先端まで行ったのだろうか？
泳げるわけでもないので、付け根からだろうか。
帰りにネイチャーセンターへ寄った。
トドワラは前回トラクターで行ったので今回はスルーした。
それに霞んでよく見えない。
そして道の駅「おだいとう」へ。
今日はここで宿泊する。
５時なのに駐車場はほぼ満杯である。
明日から知床方面に行きたいけど、ウィークデーになるしおまけに天気が悪い。
天気が良ければ太陽光で発電するのであまり動かずのんびりできるが、天気が悪いと走らないといけない。
まあ、明日起きてから決めよう。
今日の走行路
今日の走行距離１５２ｋｍ。
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